低空交通战略：复合材料模具与 SMC 模具的机遇

引言：低空交通的战略跃升

2024 年 9 月，国家正式将 低空交通 从地方试点提升为国家交通战略的重要组成部分。对于轻量化和高强度材料相关产业，尤其是 复合材料模具 与热固性模具领域，这一政策无疑是重要里程碑。随着 eVTOL（电动垂直起降飞行器）、物流无人机和应急救援飞行器需求不断增长，城市空中交通（UAM） 的新时代已然到来。

从试点到国家战略

交通运输部发布的《交通强国建设试点申报方向指引（2025 年）》首次将“促进低空交通运输高质量发展”纳入 16 个重点领域。这一框架不仅明确了产业应用、城市规划和监管机制的具体路径，还制定了时间表和可衡量的目标。低空交通不再是零散的试验，而是全面的国家战略推动。

全球视角：eVTOL 竞争升温

全球范围内，各国都在大力投资 eVTOL 与无人机技术。美国的 Joby Aviation 和 Archer Aviation 正在推进 FAA 认证；欧洲的 Volocopter 与 Lilium 正通过 EASA 路径加速；日本和韩国则在大都市试点空中出租车网络。中国将低空交通纳入国家规划，不仅契合全球竞争趋势，更加速了本土企业规模化生产、供应链培育和国际竞争力的提升。

复合材料：核心推动力

低空飞行器对材料的要求是 轻量化、高强度、耐久性与疲劳抗性 的综合。传统金属已无法满足，这也是复合材料方案在该领域占据主导的原因：

• 碳纤维复合材料： eVTOL 机体承重结构的关键，占整机重量的 60%-70%。
• SMC（片状模塑料）模具： 实现车身覆盖件、舱盖和结构外壳的快速成型。
• BMC（团状模塑料）模具： 应用于推进系统中的精密电气外壳和耐热部件。
• 热固性模具： 实现高温耐受与阻燃性能，是安全认证的关键。
• 模压模具： 在保证结构完整性的同时，实现大型复杂零部件的经济化批量生产。

作为值得信赖的 复合材料模具制造商，MDC Mould 提供先进的模具解决方案，确保零部件满足航空级别的质量与一致性。

技术挑战与模具解决方案

低空出行的兴起伴随着 疲劳抗性、碰撞安全性、阻燃性与成本控制 的挑战。复合材料模具解决方案正好对应这些痛点：

• 疲劳与抗冲击： MDC 的 碳纤维模压模具 可制造轻量且具备抗坠毁能力的结构件。
• 防火安全： 用于酚醛树脂复合材料的热固性模具满足 FAR 25.853 航空阻燃标准。
• 效率提升： 自动化模塑系统将生产周期缩短 40%，契合无人机与 eVTOL 机队的快速增长需求。
• 设计灵活性： 多腔 SMC 模具为物流无人机零部件和空中出租车内饰提供规模化生产能力。

市场前景：2030 年万亿级产业

行业预测显示，到 2030 年，中国低空交通市场规模或将超过 1.5 万亿元，其中复合材料应用市场有望突破 1000 亿元。主要增长点包括：

1. 城市空中交通： 到 2027 年，国内 eVTOL 保有量有望突破 5000 架，对复合材料机身与机翼模具需求巨大。
2. 物流无人机： 快递巨头的大规模部署将推动低成本 GFRP（玻璃纤维增强塑料）模具需求。
3. 应急救援体系： 阻燃与抗冲击的热固性复合材料将在公共安全与军民融合项目中成为必需。

MDC Mould 在低空经济中的角色

作为领先的 SMC 模具、BMC 模具、模压模具与复合材料模具 制造商，MDC Mould 在轻量化交通解决方案中扮演着关键角色。公司专长涵盖 模具设计到试模成型 的完整链路，帮助客户从原型顺利过渡到批量生产。通过支持全球汽车、航空与工业客户，MDC 正在战略性地参与中国低空经济的成长。

未来展望：打造一体化生态

低空交通的成功有赖于协同创新。像 MDC 这样的复合材料模具供应商必须超越工具制造，与飞行器制造商、仿真平台提供商和认证机构展开合作。通过建立联盟并投资于新一代材料，如热塑性复合材料和纳米增强纤维，MDC 致力于在行业变革中保持领先。

结语

低空交通上升为国家战略不仅是政策上的里程碑，更是复合材料产业的行动号角。凭借在 模压模具、SMC 模具、BMC 模具 与热固性模具 方面的深厚经验，MDC Mould 将助力 eVTOL 与无人机革命。未来的 城市空中交通 不仅依赖前瞻性的飞行器设计，更依赖于模具制造的精度与可靠性。