随着全球工业向轻量化工程、结构集成化以及高效生产方向发展,复合材料模具制造(composite mold construction)的重要性持续提升。从汽车轻量化部件到FRP水箱及电气外壳,高性能复合材料模具是实现稳定产品质量与规模化制造的基础。
在大成模具,在SMC模具、BMC模具、模压模具以及碳纤维模具制造领域拥有先进技术,确保高精度、耐用性及优化的生产性能。本指南将全面解析复合材料模具设计、材料选择、制造工艺及行业应用。
复合材料模具是一种专用于成型复合材料的模具系统,可对SMC(片状模塑料)、BMC(团状模塑料)、GMT、LFT及碳纤维复合材料在受控的温度、压力和固化条件下进行成型加工。
不同于传统金属成形模具,复合材料模具需要综合考虑树脂流动行为、纤维取向、固化动力学及热膨胀等因素,其工程设计更加复杂且专业性更强。
模压模具广泛应用于SMC和BMC成型,具有高强度、优异表面质量及良好重复性,非常适用于汽车外覆盖件及结构件生产。
RTM模具属于闭模系统,通过向干纤维预成型体中注入树脂,实现高尺寸精度和优异表面质量的复杂制件生产。
热成型模具主要用于热塑性复合材料(如GMT和LFT),具备生产节拍快、成本效率高的优势。
该类模具适用于高温高压成型环境,广泛应用于航空航天及高端汽车领域的高性能部件制造。
材料选择直接影响模具寿命、表面质量、生产周期以及整体成本。
先进工程设计包括:
高精度五轴CNC加工确保复杂结构及严格公差的精准实现。
提升模具的硬度、耐磨性及尺寸稳定性。
包括抛光、涂层及纹理处理,以实现A级表面质量。
最终装配集成加热系统、冷却通道及顶出机构,并进行试模与验证。
复合材料模具制造是现代复合材料制造的核心技术。从SMC模具、BMC模具到先进的碳纤维模具系统,高质量模具决定了产品性能、生产效率以及企业长期竞争力。
在大成模具,通过持续创新复合材料模具设计、精密加工及先进工装工程技术,为全球汽车、建筑及工业领域客户提供可靠解决方案。